近日，造车新势力——浙江零跑科技股份有限公司（“零跑汽车”）公布完成新一轮融资，融资金额为45亿元。加上1月完成的B轮融资，零跑汽车今年融资已超88亿，总融资额已超过百亿。据了解，本轮战略投资由中金资本领投，杭州国资、中信建设和中信戴卡等携手入股。其中，杭州国资本轮投资金额达30亿元。

据零跑汽车公布的7月份销售情况显示，该月电动汽车订单量达到辆，环比增长59%。其中，7月完成交付新车辆，同比净增%。年1-7月，已累计交付新车辆。

近年来，我国汽车产业进入“调整期”。尽管如此，新能源汽车仍“一枝独秀”。据中国汽车工业协会最新数据，年7月，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。1-7月，新能源汽车产销分别完成.4万辆和.8万辆，同比均增长2倍。今年以来，零跑汽车加速了扩张的步伐，已先后成立了两家新能源汽车零部件公司，分别为年3月31日成立的浙江零跑新能源汽车零部件技术有限公司，以及本月6日成立的金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司，两家公司的资本分别为8亿元、2亿元人民币，主营业务为汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售等。

本月初，零跑汽车子公司浙江零跑新能源汽车零部件技术有限公司竞得杭州市钱塘区一块工业用地，并已签订土地出让合同。据悉，该工业用地为亩，用于建设零跑汽车建设新能源汽车生产基地。据悉，零跑新能源汽车生产基地项目分为三期，总投资额达40亿元。其中，固定资产投资21亿元。项目三期项目全面建成达产后，年产量将达到20万台套。今年1-7月，电动车品牌无论是零跑汽车，还是蔚来、小鹏、比亚迪、哪吒、特斯拉等品牌在销量方面均有不俗的表现。

新能源汽车的快速发展为压铸产业的发展注入新动力。许多新能源汽车零部件采用压铸工艺生产，包括电机、电控、电池“三电系统”零部件，以及新能源汽车车身结构件，尤其是一体化压铸成型零部件。这将加速压铸件一体化成型、压铸机超大型化的发展趋势，推动压铸技术及工艺革新以及行业持续快速发展。