内容提要：

*铝压铸零部件向大型化、一体化发展*珠海冠宇子公司拟建锂离子电池项目*江西升华拟在宜春建20万吨磷酸铁锂项目*俄乌局势致大众德国两电动车工厂停产

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铝压铸零部件向大型化、一体化发展

在轻量化需求驱动下，随着铝合金材料应用技术的进一步提升，其在汽车领域的应用范围将逐渐延伸至引擎盖、挡泥板、车门、后车厢、车顶、整车身等现以钢铸件为主的大型部位。从制造工艺角度，车体部分在特斯拉的引领下由冲压、焊接向一体压铸发展;零部件压铸件部分主要有冲压、铸造、锻造三大工艺，在轻量化设计需求的驱动下，关键零件朝着高压压铸、大型化、一体化等方向发展。

珠海冠宇子公司拟建锂离子电池项目

3月1日，珠海冠宇发布公告称，公司全资子公司浙江冠宇拟通过在重庆市万盛经济技术开发区内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资40亿元，计划于年建成投产。据悉，在去年10月，珠海冠宇登陆科创板，IPO募资32.49亿元，其中就有4亿元用于研发中心升级建设项目，旨在增强在汽车启停系统、PHEV动力电池和BEV动力电池等领域的研究开发力度。同年11月，珠海冠宇发布公告称，其全资子公司浙江冠宇拟于浙江嘉兴投建年产10GWh锂离子动力电池项目，项目总投资40亿元，预计年建设完工。

江西升华拟在宜春投建20万吨磷酸铁锂项目

2月28日晚间，富临精工发布公告称，子公司江西升华与宜春经开区管委会达成合作框架协议，内容涉及新能源锂电正极材料产业项目投资、锂资源开发利用及产业项目对应核心原材料锂资源保障支持。根据协议，江西升华在宜春经开区投资年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材一体化项目、研发中心及科技平台；推进锂资源综合开发利用，包括不限于锂矿开发项目、锂盐产能建设项目、锂电池回收再利用项目等。具体来看，磷酸铁锂生产项目预计总投资约50亿元，分两期投建，每期各投入25亿元建设年产能10万吨的新型高压实磷酸铁锂正极材料及配套主材项目。

俄乌局势致大众德国两电动车工厂停产

据外媒报道，由于俄乌局势升级影响了零部件的交付，大众汽车在德国的两家电动车工厂将于本周停产。大众发言人通过电子邮件透露，该公司德国茨维考工厂将于3月1日至4日停产，德累斯顿工厂将于3月2日至4日停产。茨维考工厂负责生产大众ID.3、ID.4、ID.5、奥迪Q4e-tron和CupraBorn电动汽车，这些车辆都是在大众集团的MEB平台上生产的。德国《商报》的一篇报道称，通常每天有近辆不同品牌的电动汽车在兹维考生产，该工厂目前是大众汽车在欧洲最重要的电动汽车生产基地。德累斯顿工厂也生产ID.3。

来源：压铸天地综合