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4月22日，是第54个世界地球日，TeslaLand特斯拉探索乐园首展登陆福州万象城，携全系车型S3XY与神秘嘉宾TeslaBot亮相，向当地市民们揭秘特斯拉“秘密宏图”的三大篇章，共赴可持续未来。

还记得在3月份的发布会上，马斯克提到“秘密宏图”第三章可实现可持续的能源经济需要，但必须要具备这几大要素：储能TWH；可再生电力30TWH；制造领域投资10万亿美元；能源要求为燃料经济的一半；占地面积低于0.2%；占年全球GDP的10%；无法克服的资源挑战为零。

而在这一过程中，电动汽车产品是关键的一环，而在今年，特斯拉品牌销量最好的一款车便是ModelY。乘联会数据显示，今年3月份ModelY在中国市场的销量为辆，第一季度销量辆。在全球范围内，其与Molel3共同交付辆，正在加速成为全球最畅销车型。

因此在本次的体验活动上，一台“脱掉”外壳的特斯拉ModelY白车身，将特斯拉“五星安全”细节全方位展现给在场观众。

从整体上看，ModelY白车身采用的是钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并应用了一体压铸、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度。其中≥MPA的超高强度钢零件数量55个，占比为18%；-MPA高强度钢零件有个，占比38.3%；软钢零件为37个，占比12.5%；铝材质零件有90个，占比30.5%。

这样的材质分配比例，能增强整车的韧性，在保证牢固和一体性的前提下，还具备了出色的吸能效果。这其实是对车主最后的安全防御，当发生避无可避的事故时，刚性材质抵消冲击，柔性材质化解余力，最大限度确保车身的完整性和抗变形能力，为救援和自主脱困创造机会。

除此之外，车辆前端，也就是前备箱的位置被设计成一个巨大的吸能盒构造，另外在其前、后方安装了铝制类似于吸能盒的结构，并通过螺栓与车辆相连接。得益于此，当车辆发生碰撞的时候，主要的撞击力量会被分散到厢体之外，同时也能降低维修的成本。

这点也很切合到特斯拉意欲降低造车成本的想法。

另值得一提的是，一体压铸工艺不仅能大大降低生产的工时和成本，还更有利于打造车辆的轻量化效果。

其中ModelY的后底板会比Model3的轻10-20kg，电池底盘也有不错的轻量化。要知道对于纯电车型来说，重量对续航的影响高于燃油车，更轻一些自然能节约更多能耗，以提升续航表现。

总而言之，从ModelY白车身身上，能看到不少特斯拉的造车理念：节能环保，低成本，高效动力等，这些都是“秘密宏图”第三章要进一步升华的要素。相信随着该战略的深入布局，特斯拉也会带来更多前沿的产品，为用户打造前卫的车生活。