铝合金压铸零件已经被世界各行业广泛应用，这得益于铝合金压铸件极强的耐腐蚀性、高导电性和导热性、复杂形状的高稳定性和高拉伸强度，以及独有的轻质性。汽车行业优先使用轻质优质铝合金压铸件替换车辆中的部分钢铁部件，以提高燃油效率。同时铝合金压铸产品还是电子连接器和外壳模具的理想选择，因其具有出色的散热性能，即使在高温环境中也能具有优异的电气性能和屏蔽性能。

其实，铝合金压铸件的另一个需求量大的行业是发展中国家的建筑行业，特别是在亚太地区的房地产行业，许多门窗、建筑工具、装修用品大都优先选用铝合金压铸配件。此外，铝合金压铸产品还广泛应用于航空航天和船舶甚至军事领域。特别是航空航天领域，铝合金压铸件轻质、坚硬、防锈及低成本的特性更是十分契合这个领域使用。机身部件需要生产更密集、更高质量的产品，以保证运行的安全性和经济性。

根据相关机构调查研究显示，亚太地区生产的铝合金压铸件占全球铝合金压铸件市场分额的一半以上。并且在未来5-10年，增长率将达%，而中国作为世界铝合金压铸强国，将贡献约60亿美元的产值。另一个重要的区域属于欧洲和北美地区，预计欧洲在预测期内的复合年增长率为5.1%，达到9.45亿美元，北美地区预计将以4.9%的复合年增长率增长，达到22.亿美元。（以上数据来源于第三方机构，仅供参考）

就目前而言，针对于精度和外观要求不高的铝合金压铸件的主要替代品为砂型铸造和熔模铸造。

砂型和熔模铸造是通过将熔融金属倒入预制模具中来制造金属零件的方法。该行业已有数千年的历史，这两种制造金属零件的方法存在显着差异。多年来，砂型和熔模压铸工艺经过改进，以减少金属的使用量。

砂型铸造因其独特的多功能性而被称为最古老、使用最广泛的铸造方法。熔融金属直接倒入砂模后冷却成型即可，无需施加而外的压力。许多相同的零件可以同时铸造并共享一个模具，同时多次重复使用相同的砂模，生产小批量铝合金件可优先选用这种方法。但这种方法通常会导致最终产品中的细节较少或表面粗糙，这通常需要后续的打磨和抛光后才能投入使用。与熔模压铸相比，砂型铸造的优点是在需要更改产品造型时，可以轻松的更改模具设计。

相对铝合金压铸而言，砂型铸造更简单快捷，若需生产小批量，精度和表面处理要求不高的铝合金件时可优先选择砂型铸造，可节省一大笔模具开发制造的费用，可以降低产品的成本，以提高产品的市场竞争力！