所谓真空压铸就是在型腔形成短暂封闭的瞬间采用真空将其内部的空气以及随后产生的烟气尽可能排除，从过程上进行所谓的"负压"压铸。在现实的压铸生产中，为了获得理想的压铸合金构件，就必须尽可能的减少压铸喷射的热金属与型腔内的空气和烟气接触；换言之，就是在压射开始至结束的全过程中尽可能的降低型腔内的空气和烟气的气体压力，将整个过程的气体含量减少到一个近于理想的状态。

真空就是要用来解决这个排气问题。而目前压铸件的合金结构会出现各种缺陷，主要是由于以下原因造成的①空气和烟气与压射合金混合在一起形成微气孔；②其气体压力高于最终合金的压射压力，这往往是由于浇口过薄引起的；③一些由于热量不平衡在金属固化时所产生的不规则圆形的縮孔；④如果充型时间没有达到预设定，会看到冷隔或者细微处的未充填；⑤金属的温度和模温没有得到优化，金属流动会受到很大的影响。与传统压铸相比，真空压铸的型腔空气和烟气含量将降低至10到倍以下。

这使得生产均匀和高质量压铸件成为可能。因为在型腔中阻力锐减，所要求的充型时间将会得以满足，薄壁部分的充填也得到了保证。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能减少压铸缺陷，提高压铸件的成型质量，降低生产成本的支架铝合金压铸模具的真空压铸机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为支架铝合金压铸模具的真空压铸机构，包括有相对应配合定模的动模；其中动模设置有动模型腔，定模设置有定模型腔，动模设置有动模真空排气块，定模设置有定模真空排气块，动模型腔上的动模溢流槽与动模真空排气块上的动模真空排气溢流槽相连接，动模真空排气溢流槽能与外部的真空泵相连接，并且动模真空排气块上通有第一冷却水道；定模型腔上的定模溢流槽与定模真空排气块上的定模真空排气溢流槽相连接，定模真空排气溢流槽能与外部的真空泵相连接，并且定模真空排气块上通有第二冷却水道。

采取的技术措施还包括上述的动模真空排气块上的动模真空排气溢流槽和定模真空排气块上的定模真空排气溢流槽为厚度渐薄的锯齿状，末端形状用于连接外部的真空泵。上述的动模真空排气块和定模真空排气块采用紧固件直接对应固定在定模和动模上，并对应与定模型腔和动模型腔连接。

与现有技术相比，本实用新型的动模设置有动模型腔，定模设置有定模型腔，动模设置有动模真空排气块，定模设置有定模真空排气块，动模型腔上的动模溢流槽与动模真空排气块上的动模真空排气溢流槽相连接，动模真空排气溢流槽能与外部的真空泵相连接，并且动模真空排气块上通有第一冷却水道；定模型腔上的定模溢流槽与定模真空排气块上的定模真空排气溢流槽相连接，定模真空排气溢流槽能与外部的真空泵相连接，并且定模真空排气块上通有第二冷却水道。本实用新型能减少压铸缺陷，提高压铸件的成型质量，降低生产成本。