内容提要：

*我国前9月汽车零部件出口约.1亿美元

*上汽大众长沙工厂新能源汽车项目开工

*恒大汽车首款申报车型恒驰5LX实车现身

*超强铝变速箱壳体新材料产业园落户炎陵

*遵义务川县拟建汽车铝合金压铸件项目

*我国铝合金压铸件汽车领域用量达80%

下面请看详细内容

我国前9月汽车零部件出口约.1亿美元

据中国汽车工业协会整理海关总署的出口数据显示，1-9月，汽车零部件出口金额.1亿美元，同比增长41.8%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，四大类汽车零部件品种出口金额继续保持快速增长势头。

上汽大众长沙工厂新能源汽车项目开工

日前，上汽大众官方透露，上汽大众投资约80亿元人民币，在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间，并对现有生产线进行升级改造，满足后续MEB平台车型的生产。新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池，同时预留产能升级空间，为后续新能源车型的配套打下基础。

恒大汽车首款申报车型恒驰5LX实车现身

近日，恒大汽车恒驰5LX现身工信部新车申报目录，该车型为恒大汽车首款申报车型。申报信息显示，恒驰5LX长宽高分别为：**mm，轴距mm，搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率kW。

此前，天津恒大汽车产线上的工作人员透露，恒驰5目前已进入试产阶段，车辆基本功能完备，内饰完整，距离量产只差道路准入许可。此外，恒驰计划将于年底至年初实现批量投产，年产销实现万辆。

超强铝变速箱壳体新材料产业园落户炎陵

11月5日，炎陵县人民政府与湖南泰钢新材料有限公司签订协议。该公司计划投资12亿元，在炎陵县高新区西园区建设超强铝变速箱壳体新材料产业园。

超强铝变速箱壳体新材料产业园项目占地亩，分三期进行，建设年产6万吨超强铝变速箱壳体新材料生产线。其中，首期计划投资2亿元，用地50亩，建设2万平方米生产厂房及办公楼，超强铝变速箱壳体生产线15条，年产超强铝变速箱壳体1万吨；第二期计划投资4亿元，用地亩，新建厂房4万平方米，建设超强铝变速箱壳体生产线30条，年产超强铝变速箱壳体2万吨；第三期计划投资6亿元，用地亩，新建厂房6万平方米，新建超强铝变速箱壳体生产线45条，年产超强铝变速箱壳体3万吨。

遵义务川县拟建汽车铝合金压铸件项目

近日，据贵州日报融媒体消息称遵义市务川县拟建年产万吨汽车铝合金压铸件项目。项目选址位于务川自治县大坪街道，拟新建年产万吨汽车铝合金压铸件生产线项目，建设集加工厂房、办公楼、宿舍楼等相关配套设施，占地面积：60亩。

据了解，务川县目前已经探明铝土矿资源储量1.5亿吨，目前已开工建成万吨/年铝矿山，万吨/年氧化铝厂区已完工投产，即将开工年产80万吨电解铝项目，我县铝资源丰富，该项目具有良好发展先天优势，产业基础强劲，市场潜力巨大。

我国铝合金压铸件汽车领域用量达80%

据中商情报网消息：铝合金是仅次于钢材的汽车用金属材料，以加工形式分为压铸、挤压和压延三种形态，其中压铸件在汽车领域的用量占比最高，达到80%左右，挤压件和压延件在汽车上的应用占比各约10%左右。

近年来，我国铝合金产量持续增长。年铝合金产量万吨，年增至万吨。年1-9月铝合金产量万吨，同比增长19.2%。

随后在库尔恰托夫研究所专家的参与下进行了热处理变形和分析研究。

来源：综合网络整理