大家好！我是张大叔！下面我们来聊聊汽车的一体化压铸！

小伙伴们都知道，年是我们经济复苏的一年，也是消费反弹会较快的一年。对于消费来说，我们生活中最大件的消费，除了房子，那就是汽车了。而且年开年，以特斯拉为首的多家车企都开始降价抢占市场。为什么会这样呢？

对于汽车产业来说，也是新技术的应用带来了汽车生产成本的降低，其中最重要的新技术应用，就是一体化压铸！

汽车一体化压铸，从界定上来看，它是指通过大吨位压铸机，将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成，再一次成型为1-2个大型铝铸件。

特斯拉开启了一体化压铸的先河，这项技术的应用也是汽车工业的一个重大变革。特斯拉之所以能不断地进行降价，就是一体化压铸工艺应用的成果。目前，我国很多新能源汽车厂商，也在在这项技术上纷纷跟进。

这里给大家分享一下，一体化压铸的优缺点。其优点体现在，易回收、高效率、降低成本、减重四个方面。最大的缺点就是压铸机、模具成本高，其维修的成本也较高。

对于一体化压铸的市场空间来看，相关研报认为年和年行业平均会达到单车价值量与元。每万辆车就是亿和亿的市场空间。

对于压铸机的市场空间，虽然目前大型压铸机没有公开的市场价格，但相关研报，按照机械造价估计，假设吨压铸机单价为万元，加上周围的压铸岛合计1亿元。所以万辆车对应亿的市场空间。

整体上来看，汽车一体化压铸技术的应用，在带给我们个人获得购买经济实惠的同时，这个产业的发展也为汽车行业注入了新的活动！

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