小米汽车12月28日举办了技术发布会，小米汽车SU7不仅仅是一款电动汽车，它是小米公司多年科技积累的集大成者，凭借其前瞻性的技术和创新，小米汽车有望与保时捷和特斯拉这样的行业巨头竞争。

总结：即将上市的小米汽车SU7将吊打国内外一众电车厂商，包括特斯拉！?小米SU7外观参数超越特斯拉?小米超级电机，国际领先?革命性的电池技术，秒杀特斯拉?极限的制造工艺，超越特斯拉?领先的智能驾驶技术，国内第一梯队?高端智能座舱体验，吊打友商

小米SU7参数配置如下：外观参数：首搭海湾蓝车身颜色，车头三角形样式的前大灯组，内部双层LED灯组结构形成“米”字样式。轴距：mm车长：mm车高：mm

配置：小米SU7将配备多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕以及可以完美匹配小米生态的车机系统。

动力电池：配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达公里。小米SU7将会配备73.6kWh以及kWh两种电池包选项，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸铁锂电池，采用V电压平台，续航分别为km和km；而kWh是宁德时代提供的三元锂电池，采用V高电压平台，续航分别为km和km；

另外，小米汽车本次拥有多项国内外领先技术，超越了一众电动车厂商！

小米超级电机，国际领先小米汽车的亮点之一是其强大的动力系统——小米超级电机。这一系统包含了V6/V6s和V8s两款电机，其中V8s电机的转速高达rpm，搭载MPa超纲强度的硅钢，展示了卓越的工艺和性能。这些电机不仅在同类产品中领先，还在电驱系统的最高效率和功率密度等关键指标上处于国际领先水平。小米公司在电机电控领域的技术创新已经申请了项专利，其中60项已获授权。

革命性的电池技术，秒杀特斯拉小米汽车的另一个核心优势是其电池技术。这款车配备了V高压电池包，是小米与宁德时代合作的成果，采用了小米自研的一体化电池技术。电池包厚度仅为mm，容量高达kWh，CLTC续航能力高达0km，远超同类产品。此外，这款电池还具有行业最严苛的安全标准，能抵抗度以上的高温，拥有14层硬核防护。

极限的制造工艺，超越特斯拉小米汽车在制造工艺上也展现了其领先性。该车采用了小米超级大压铸技术，压铸力达到吨，超越了特斯拉的技术水平。同时，这款车使用了小米独家研发的泰坦合金，是国内唯一一家拥有大压铸量产自研合金材料的车厂。

领先的智能驾驶技术，国内第一梯队智能驾驶是小米汽车的另一大亮点。小米计划在年成为智能驾驶行业的第一梯队。这款车型采用了变焦BEV技术，能在不同的驾驶场景下提供更精准的定位和更广的视野。其超分辨率网络可以精准识别障碍物，精度小于0.1米，超过了特斯拉的0.32米精度。此外，小米汽车SU7还采用了道路大模型技术，不依赖高精地图，能实时生成道路变化路线。

高端智能座舱体验，吊打友商智能座舱是小米汽车另一个吸引人的特色。这款车配备了16.1英寸中控大屏，分辨率高达3K。此外，还有56英寸超大抬头显示和5屏联动功能。车辆搭载了骁龙芯片，运行小米自研的澎湃OS系统，提供流畅、智能的车载体验。并且无缝支持苹果iOS设备，如手机、平板等。

小米汽车不仅展示了小米在电动汽车领域的雄心和实力，也预示着这家科技巨头在新的领域中所展现的巨大潜力。小米汽车的技术创新和超前设计有望引领电动汽车行业的未来趋势，成为市场上的一颗新星。