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每经记者刘明涛每经编辑肖芮冬年9月，马斯克在特斯拉电池日发布会上提出，ModelY将采用一体式压铸后地板总成，引发行业车身制造技术变革。相较于传统冲压+焊接工艺，一体压铸可以显著提高生产效率，降低成本。年，蔚来、小鹏等造车新势力积极跟进，文灿股份、广东鸿图、拓

关爱白癜风儿童 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/26/content_20140182.htm(一) 大港的硬核力量3月29日下午，宁波舟山港穿山港区码头，春雨沥沥。习近平总书记撑着雨伞，举目

-04-26光大证券股份有限公司陈佳宁,王锐对伊之密进行研究并发布了研究报告《年报、年一季报点评：业绩持续增长，期待大型压铸机新订单落地》，本报告对伊之密给出买入评级，当前股价为10.66元。 　　伊之密() 　　年报及年一季报业绩持续增长 　　伊之密年实现营

泰祥股份()09月02日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。投资者：发动机主轴承盖是公司主产品，占百分之九十多，有无新产品能让产品不单一？泰祥股份董秘：投资者您好，针对产品单一风险，公司将充分利用现有核心工艺技术、生产能力、经验以及铸造和机加工一体化生产

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本文将介绍并概括半导体设备和材料产业链及主要厂商。文︱编辑部整理图︱网络半导体设备半导体设备主要运用于集成电路的制造和封测两个流程，分为晶圆加工设备、检测设备和封装设备，以晶圆加工设备为主。检测设备在晶圆加工环节（前道检测）和封测环节（后道检测）均有使用。晶圆

南京泉峰将引进一批-T大型压铸机知名汽车零部件厂商、上交所上市企业--南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）发布上半年业绩报告，受益于IPO募投项目“年产万套汽车零部件项目”的实施和疫情防控形势向好的影响，年上半年，公司实现营业收入80,.88万元，

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美利信加码5G通信和新能源领域襄阳美利信科技有限责任公司科经专员张洁近日接受媒体采访时表示：“我们与华中科技大学吴树森教授团队合作完成的‘车载5G部件铝 精密制造技术研发及应用’项目，这项技术不仅突破了铝 压铸产品轻量化过程中的工艺瓶颈，产品性能也得到了极大提

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北京皮炎医院好 http://m.39.net/pf/a_9052592.html 章行业概况汽车零部件是机动车辆及其车身的各种零配件，一辆汽车一般由上万件零部件组成。按性质分，汽车零部件可分为发动机系统类、传动系统类、制动系统类、转向系统类、行走系

行业背景：自去年以来，有一批汽车零部件冲压件制造商，包括多家行业龙头企业、A股上市公司——浙江长华汽车零部件股份有限公司、福然德股份有限公司、合肥常青机械股份有限公司、瑞鹄汽车模具股份有限公司、宁波震裕科技股份有限公司等知名企业，先后宣布投资压铸（一体化压铸）

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在压铸生产过程中，金属液和铸型之间会不断地发生关于流动和传热的交互，这些交互过程会不同程度地对铸型产生破坏并影响其使用寿命，我们将这种交互式破坏过程称为“侵蚀”，也即逐渐侵害而变坏的过程。压铸侵蚀的种类按照侵蚀来源和类型的不同，我们可以将压铸侵蚀大致分为三种：

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模具加工业是十分重要的行业，曾被誉为全球“机器之母”。中国模具权威人士认为：模具是印钞机；美国工业界认为：模具工业是美国工业的基石。德国认为：模具是金属加工业的帝王；新加坡认为：模具工业是十分重要的磁力工业；欧盟很多国家认为：模具就是 金。可见，模具工业是一个

昨日（8月24日）下午，一汽联铸二厂压铸增能项目竣工暨力劲大型智能压铸单元交付仪式，在长春一汽联合压铸有限公司二工厂隆重举行。据悉，该项目于年1月启动，目前已具备批量生产的能力，可年产压铸件吨、万件。项目极大缓解了公司压铸产能不足的局面，满足了一汽红旗、一汽大

压铸“百家讲坛”由中国机械工程学会铸造分会、《压铸周刊》联合主办的品牌栏目。当下，受新冠疫情、原材料涨价、行业转型升级等因素影响，中小压铸企业面临前所未有的经营困难，行业竞争日益加剧，订单减少，开机率降低，利润微薄。本期内容的主题为：中小压铸企业如何应对当前困