年1月刚刚结束，最火的电动车非特斯拉ModelY莫属——1月1日才正式上市，但开售仅6天，国产ModelY（询底价

查参配）长续航版预计交付日期已悄悄变为年二季度，而此前公布的交付时间则为今年1月；网上更是传言，国产ModelY订单已经突破10万……面对中国市场消费者的订单如送温暖般接踵而至，去年12月才正式投产的特斯拉上海超级工厂二期生产线感到了不小的压力，也让吃瓜群众对这条全新的生产线充满了好奇。

近日，太平洋汽车作为首家进入特斯拉上海超级工厂二期生产线拍摄的汽车媒体，获得了近距离参观国产ModelY总装车间的机会。究竟这座被冠以“超级”名号的工厂有哪些异于传统汽车工厂的亮点？国产ModelY的生产过程要经历哪些工序？事不宜迟，我们马上进厂。

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Model3和ModelY各自分开生产线——一期生产线生产Model3，二期生产线生产ModelY；

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总装线采用两层布局，楼上楼下都有工人装配；

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供应商物料直达生产线，随到随用，省去仓储环节；

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车身一体化压铸成型，全车线束长度号称世界最短（只有米）；

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准车主可

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