什么是一体化压铸？

一体化压铸有别于冲压、焊装等汽车制造传统工艺，其通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型。

一体压铸行业门槛较高，具备设备、材料、模具、工艺和资金五大壁垒，产业链中压铸企业综合壁垒最高，叠加规模优势与客户优势，国内头部压铸企业有望赢得较高市场份额，看好未来发展前景。

为什么一体化压铸是发展趋势

成本低：生产效率比较高，前期投入也比较少，生产周期也比较短。

轻量化：在大尺寸结构件上充分利用铝合金的低密度特性，有望大幅度减轻车身重量。

效率高：应用了一体化工艺的车身，整体机械能保持一致，结构强度显著提升，在遇到剧烈撞击等事故时能保持足够的安全性。

一台大型一体化压铸机压铸一次的时间不足两分钟，一天能生产个铸件，而传统的工艺，冲压加焊装70个零件组装一个部件，至少需要两个小时，效率的PK，孰优孰劣肉眼可见。

一体化压铸的发展前景

目前特斯拉已将一体化压铸技术作为标准工艺进行布局，多家主机厂跟进布局一体化压铸技术。

市场上，继特斯拉旗下的ModelY采用一体化压铸技术后，Cybertruck有望跟进。国内的造车新势力以及海外大众、沃尔沃和奔驰等品牌纷纷跟进这一技术趋势，一体化压铸技术正成当前为汽车行业最为热门的领域。

我们预计从年开始一体化压铸的市场空间将迎来快速提升。据我们测算，国内一体化压铸的市场空间到年预计将达亿以上的规模，-年的CAGR达%。

6大有望驶向高速的龙头股

1、铭利达（）

公司最早从年即开始新能源汽车一体化压铸技术的研发，在国内属于比较早的开展一体化压铸结构件研发生产的厂商之一。最早是应用于北汽极狐汽车上的前后纵梁一体化铝合金结构件，目前已量产，产量在持续提升中。

2、嵘泰股份（）

公司全资子公司珠海嵘泰有色金属铸造有限公司主要从事生产销售汽车传动系统、转向系统等压铸件、摩托车压铸件，公司深化新能源布局，强化可持续发展，加大新能源汽车零部件领域开拓力。

3、旭升股份（）

公司铸锻件产品新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产；铝挤压产品除新增多个电池包壳体零部件项目定点外，在研项目包括防撞梁、门槛梁、副车架、电池包箱体等多个产品。

4、泉峰汽车（）

随着行业电动化的深入发展，公司以电机壳体、逆变器壳体等为代表的新能源产品实现了持续大幅增长。此外，公司也正在加大与车身构件相关技术投入，并积极拓展相关业务，包括大型压铸技术、动力电池配套等。

5、立中集团（428）

公司是铸造铝合金材料行业的龙头企业，年取得了免热处理合金材料的专利证书，打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁。

6、万丰奥城（）

公司在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构-工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术。

以上观点仅供参考，不作为买卖依据，盈亏自负

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