连接器的市场重要性不言而喻

连接器壳体压铸件破茧而出

汽车连接器作为整个完整系统连接必不可少的基础元件，其可靠性关系着整车系统的正常运行。百年汽车产业正面临着技术和商业模式的融合和重建，汽车电子化、智能化程度不断提升，对连接器的可靠性、模块化、微型化、线束稳定性等提出了新要求。

新能源汽车用连接器是连接器大类中的一种，是近几年随着国家新能源汽车的发展，逐渐从传统高压大电流和传统低压汽车连接器中分离出来的一类连接器。相较于传统高压大电流连接器，新能源汽车用连接器的使用情况更复杂多变，对连接器的可靠性要求更高。

国内连接器企业正在快速崛起

随着国家对保护环境和清洁能源的重视，新能源汽车市场发展迎来了加速期，同时新能源汽车正在朝着大电流方向发展，对连接器及其相关配件材料如：连接器壳体，连接器外壳提出了更高的要求，同时做为连接器外壳的压铸材料也在不断变革中。

连接器虽然只是个小小的结构部件，但又是不可或缺的，因此也需要对其建立起一道“保护墙”。国内连接器企业正在快速崛起，其中不乏可以在国际上同台竞争的连接器企业。

新能源连接器外壳主要材料

新能源汽车用连接器的作用主要是保证整车高压互联系统，即在内部架起电流流通的桥梁。新能源汽车连接器的组成一般可分为：外壳、密封件等辅助结构，绝缘件，导电接触组成。在新能源汽车连接器上，会用到不少五金材料。

连接器的设计和选材是一门非常复杂的学问。

连接器的首要功能是传输电流和信号，所以材料的导电率往往是考虑的首要因素，但连接的可靠性需要材料的强度来保证。新能源汽车连接器的使用情况往往要求更高，即要适应南方夏天的高温，也要适应北方冬天的寒冷，还有行驶过程中的高频振动等，所以对材料的要求很高，在新能源汽车行业连接器行业，重要的外壳配件，选用高强度的锌合金，铝合金材料较为常见。

恩创精密五金新能源汽车连接器壳体压铸

去年，全球的新能源汽车已达余万辆，新能源汽车的渗透率已超过4%，而中国的新能源汽车销量超过了万辆。预计到年，新能源汽能够保持年均30%以上的增长。根据目前的行业状况，大家对于新能源汽车续航里程的焦虑，意味着电池容量会持续不断的增长。电池容量的持续增长会带来一个结果，即我们所有的硬件系统的电流会更大，而且要求充电的时间会更短，因此高压和大电流会是新能源汽车上持续的一个趋势，这对材料的综合强度和导电性能要求会更高。

做为新能源汽车连接器壳体压铸厂家，恩创精密近年来持续走连接器行业服务路线，对于专业度高的新能源连接器壳体的精确度，我们通过一系列高精密设备，如2.5次元，三次元，膜厚仪等专业检测工具做精密度测试，均能满足设计要求。新能源压铸件壳体应用在新能源电动车领域，既能够满足性能要求，同时适合大批量生产，性价比高。