汽车压铸铝合金零件的平面加工，是这类零件加工的”一号刀”，为什么呢？首先，无论是离变壳、链壳、正时罩盖还是节温器座等等，总的来说，几乎所有零件都离不开面加工，而且一上来，第一把刀，就是先铣个平面，铣了平面就有了基准。就可以进行下面的加工工序了。

那么这个平面铣刀盘就成了每一台加工压铸铝合金的加工中心的必备刀具。既然是必备刀具，那就是每台机床至少有一把这样的刀盘？是的，每台机床都至少有一把，尤其是适合粗、精加工的通用刀盘最受欢迎，一把刀搞定！省去刀库换刀时间，一刀粗，再来一刀精就完成，一般粗糙度要求Ra1.6的零件平面，直接干完。我们知道要干粗加工压铸铝合金，就要扛得住夹渣，而要干精加工，刀片刃型要好。最好是对好刀装到机床上，长期不用换，寿命长。寿命长是不是意味着参数低呢？汽车压铸铝合金零件可是追求效率节拍的。

我们看下参数，直接拿数据说话：

Vc=m/min

Fz=0.08

D=80刀盘

N=r/min

F=

寿命有多长，一个月换一次刀片。SXMGPDEF—AL，MN05S