一汽加快了品牌和产品年轻化的步伐，而B70S是奔腾品牌15周年新战略发布后推出的首款新车，也是品牌为“Z世代”年轻用户打造的车型。本文将介绍奔腾B70S全新的国民潮流设计、智能科技装备和动力性能，并对新车的综合产品力进行探讨。

外观：尽量营造一个低低的姿势。

B70S在奔腾的官方定位是“新郭超轿跑SUV”，外观有几大特点，如低趴姿态、溜背造型、车身层次丰富等。平躺可以在视觉上表现出更强的运动效果，对降低车辆重心，提高操控性也很有帮助。

奔腾B70S强调小体积、低视觉效果和高张力姿态。为了让车辆达到低趴的姿态，设计团队首先降低了车辆前肩的尺寸，同时在视觉上降低了翼子板的高度。然后，使用大尺寸动态轮圈来降低车辆的视觉重心。

并且为了保证作为SUV的车辆通过性，奔腾B70S的离地间隙设定为mm。因此，奔腾B70S的整体造型可谓是兼顾了设计美学和功能性，同时具备了跑车、SUV和轿车的一些特点，能够适应更多的使用场景。

奔腾B70S的车头融入了很多国潮元素，包括带有猛兽元素的前脸、带有国风文化的战戈式日间行车灯、动物爪型空气动力学套件等。

车尾的设计和车头的美感有冲突。车尾的设计细节由悬挂扰流板、小鸭尾、后扩散器等组成。整体形成前低后直的设计特点。

灵感来源于长城箭栈的后尾灯也是国潮元素在奔腾B70S上的体现，造型也与ECG相似，进一步凸显了B70S尾部的运动感。

值得注意的是，奔腾B70S尾部的双扰流板设计，其中的高尾翼使车辆显得更轻，更具动感。其实为了达到更战斗的风格，长尾的安装会更加个性化。但经过设计团队的考虑，也有增加风阻的风险。最后经过反复的设计推敲和数据推演，最终敲定了现在的视觉和功能设计方案。

内饰/功能：大屏设计符合当下潮流。

奔腾B70S的内饰是一种运动和科技的风格。内饰主体采用玻化设计灵感构建，突出包围设计、视觉重量轻、悬浮、轻薄设计的特点。

在数字化构造方面，奔腾B70S采用了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控显示屏的组合，并搭配了同液晶显示屏的空调面板，在车内营造了浓厚的科技氛围。

目前，所有的新车都喜欢在车厢里装上屏幕。奔腾B70S的这种设计也符合潮流。不过适当保留一些机械按键或者旋钮，会是目前比较折中的选择。

双D型运动方向盘和包裹式运动座椅体现了奔腾B70S的coupe风格设计，其中座椅表面的缝合工艺根据不同的内饰风格有菱形、横线等方式。

在智能驾驶辅助方面，奔腾B70S配备了L2级别的驾驶辅助系统，其中包括自动泊车功能。自动泊车功能可以实现一键水平泊车、一键垂直泊车、一键水平泊车，对于新手司机来说比较实用。

在智能生态服务方面，奔腾B70S搭载了D-Life5.2AI智能生态系统，简单理解为拥有在线地图导航、在线音乐、目的地兴趣点推荐等。

其中语音助手的音色再现功能新颖。系统会在录下用户的语音后，重现语音，并将个性化语音作为车辆的语音。

动力性能：偏向运动方向

奔腾B70S提供1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛米。2.0T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛米。采用压铸铝气缸盖设计，双顶置凸轮轴和DVCT，双流道涡轮增压和进气冷却，兼顾燃油经济性和动力输出。

值得一提的是，奔腾B70S的2.0T发动机与红旗HS5是同一款发动机，无论是动力性能还是可靠性都得到了市场的验证。与发动机匹配的是爱信6速自动变速箱，这也是一款成熟可靠的变速箱。它作为进口整机安装在奔腾B70S上。

奔腾B70S基于FMA底盘平台打造，侧重于操控定位。在奔腾B70S上，专业团队还对弹簧刚度、稳定杆直径、衬套硬度和减震器阻尼进行了优化，希望创造出更具动感的驾驶体验。

从实际体验来看，奔腾B70S的底盘表现出了同价位车少有的紧凑感。当车辆通过减速带或未铺设路面时，底盘的清洁度也很显著。整体来看，底盘的性格偏向于操控，这与奔腾B70S的定位和设计节奏是一致的。

摘要

从设计、智能、性能等方面，奔腾B70S确实准确把握了年轻消费者的喜好，一汽奔腾也在借助新车上市的契机，重塑其年轻化的品牌形象。目前奔腾B70S处于预售状态，预售价为.9-14.39万元。新车预计3月中旬上市。如果消费者近期订车，还可享受预售七大优惠政策，包括项服务权益(含30天免费退换、5年免费机油终身保修等。)、置换补贴、年流量G(5年)、终身免费OTA升级等。值得一提的是，还有订车加元配置或动力升级服务，相当于2.0T万元