大吨位一体化压铸厂商方今紧要三家在做，文灿股分、广东鹏图和爱柯迪，拓普团体也最先做，年9月份向力劲订了6台吨一体化压铸摆设。
广东鹏图主营汽车类压铸件、汽车饰件、汽车改装，三者营收占比为64：34：2。此中，汽车类压铸件产物紧要有油底壳、缸盖罩、鼓动机支架、变速箱壳体、聚散器壳体等；汽车饰件紧要产物有汽车标牌、散热器格栅、出风口、粉饰条、门扣手、鼓动机罩等。收入占比八成国内，两成海外。
方今公司客户方面除了保守车如广汽、比亚迪、本田、日产等外，新动力周围像小鹏、特斯拉等都有协做切入，衔接新动力产物定单。此中，一体化压铸方面，公司已投入小鹏汽车的配套体制，主若是小鹏的广东肇庆工场，其余分厂小鹏自身做一体化压铸。
文灿股分主营汽车件、模具、别的，三者营收占比93：5：2。此中，汽车件紧要指的是汽车铝合金周详铸件产物，紧要运用在保守燃油车和新动力汽车的鼓动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身组织周围及其余汽车零部件等。收入占比华夏：欧洲：美洲：其余=54：33：12：1。
公司客户紧要囊括群众、疾驰、名驹、奥迪、雷诺等国际出名整车厂商，特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、广汽新动力、志愿汽车等新动力汽车厂商，比亚迪、祥瑞、长城汽车等国内出名整车厂商，以及采埃孚（ZF）、博世（BOSCH）、陆地（Continental）、麦格纳（MAGNA）、法雷奥（VALEO）、本特勒（Benteler）等寰球出名甲第汽车零部件提供商。须要要点说起的是，公司一体化压铸主若是旗下的南通雄邦在做，其是蔚来的提供商。
公司以销定产，会依据客户请求取舍自产或对外定制锻造模具制分娩物。出售形式紧要取舍直销，特别是成为出名汽车整车厂商或零部件创造商时正常须要1-2年的认证工夫。
铝合金锻造分为高压锻造、低压锻造和重力锻造三种工艺，公司保守的技艺上风为高压锻造，频年来低压锻造也会。
爱柯迪主营汽车类、产业类、别的，三者营收占比93：4：3。此中汽车类囊括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车鼓动机系统、汽车制动系统及其余系统，新动力汽车三电系统等适应汽车轻量化、节能环保须要的铝合金周详压铸件。收入占比国内：海外=30：66。
公司以销定产，出售采取直销形式。公司客户紧要为寰球汽车资产链上的甲第提供商，均为寰球出名的跨国汽车零部件提供商。
林语默