航空、汽车新材料及零部件研发制造项目

可行性研究报告

二零XX年八月

镁合金是以镁为基础加入其他元素组成的合金，是最轻的金属结构材料，具有重量轻、吸震性能强、铸造性能好、自动化生产能力和模具寿命高、尺寸稳定等优点，不仅适合铸造汽车零部件，也是最有效的汽车轻量化材料。而且镁合金是中国战略材料，全球80%的镁来自中国，是唯一一个中国不依靠进口的金属轻材料，此外，镁、铝合金压铸件在汽车上的应用还可以改善汽车的结构和动力性能，也是目前汽车工业重视镁、铝合金应用的原因之一。到年，世界汽车保有量将比目前增加一倍，达10亿辆，今后10年汽车工业对铝、镁需求的增长率将达15%。主要是由欧美地区发达国家汽车工业面临汽车重量轻、耗油少、符合新的环保要求而促成的。

另外，由于铝、镁合金密度小，相对比强度、比刚度高，因此在航空航天领域也获得广泛应用，其减重作用取得非常好的效果。比如制造飞机的螺旋桨，发动机的曲柄箱，发动机零件，飞机及导弹蒙皮和舱体，飞机壁板，客机座椅，汽油和润滑油系统零件，油箱隔板、起落轮、气球吊篮、副油箱挂架，飞机长桁、翼肋、飞机舱体隔框，战斗机座舱舱架，操作系统摇臂和支座，起落架支持框、遮风屏支持架、定向仪、尾轮、无线电设备底座、卫星角架、飞机起落架外筒、轮毂、轮缘、直升飞机后减速机匣、上机匣、飞机电机壳体，油泵壳体、仪表壳体；火箭和导弹零部件，直升机齿轮箱、直升机车轮和发动机部件、涡轮喷气发动机机罩、机轮外壳，直升机传送箱。

而且，航空材料减重带来的经济效益和性能改善十分显著，商用飞机与汽车减重相同质量换来的燃油费节省，前者是后者的近一百倍。而战斗机的燃料费节省又是商用飞机的近十倍，更重要的是机动性能提高可以极大的提升战斗机的战斗力和生存能力。因此，航空工业一直把采用铝、镁合金作为飞机结构新材料的首选而大力采用。

鉴于以上背景，项目方即是在结合我国发展制造强国战略实施及航空、汽车新材料及零部件行业发展前景较好的行业背景、项目产品市场需求日益旺盛、国家产业政策利好以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势，建设本次“航空、汽车新材料及零部件研发制造项目”。项目企业具有较好的航空、汽车部件轻量化高新技术基础条件，将充分利用企业现有技术开发团队及资源优势，本次项目的建设集合国际先进水平、高新技术研发、高端产品制定等优势为一体，项目的实施将对推动航空及汽车轻量化具有巨大的社会和经济效益。

目录

第一章总论　　1

1.1项目概要　　1

1.1.1项目名称　　1

1.1.2项目建设单位　　1

1.1.3项目建设性质　　1

1.1.4项目建设地点　　1

1.1.5项目负责人　　1

1.1.6项目投资规模　　1

1.1.7项目建设规模　　2

1.1.8项目资金来源　　2

1.1.9项目建设期限　　3

1.2项目建设单位介绍　　3

1.3编制依据　　3

1.4编制原则　　4

1.5研究范围　　5

1.6主要经济技术指标　　5

第二章项目建设的背景和必要性　　7

2.1项目提出背景　　7

2.2项目建设必要性分析　　9

2.2.1顺应我国汽车产业快速发展的需要　　9

2.2.2加快当地高新技术产业发展的的重要举措　　10

2.2.3响应新材料产业快速发展的需要　　10

2.2.4促进我国汽车新材料行业快速发展的需要　　11

2.2.5满足市场需求，促进我国铝镁合金材料快速发展的需要　　12

2.2.6推动航空、汽车轻量化产业发展，促进环境保护的需要　　13

2.2.7推动汽车零部件产业发展，满足市场需求的需要　　13

2.2.8提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要　　14

2.2.9增加当地就业带动产业链发展的需要　　14

2.2.10带动当地经济快速发展的需要　　15

2.3项目建设可行性分析　　15

2.3.1政策可行性　　15

2.3.2技术可行性　　19

2.3.3管理可行性　　20

2.3.4财务可行性　　20

2.4可行性分析结论　　20

第三章项目市场分析　　21

3.1我国汽车产业发展现状分析　　21

3.2我国汽车市场概况及发展趋势分析　　22

3.3我国汽车轻量化行业发展趋势分析　　23

3.4我国汽车零部件市场趋势分析　　26

3.5我国汽车新材料行业发展现状及趋势分析　　29

3.6我国汽车新材料行业发展前景分析　　31

3.7我国航空新材料行业市场前景分析　　33

3.8项目研发航空、汽车新材料及零部件产品市场前景分析　　35

3.9市场分析结论　　36

第四章项目建设条件　　37

4.1项目厂区选址　　37

4.2区域投资环境　　37

4.2.1区域地理位置　　37

4.2.2区域气候条件　　38

4.2.3区域地形地貌　　38

4.2.4区域交通区位条件　　38

4.2.5区域经济发展　　40

第五章总体建设方案　　41

5.1总图布置原则　　41

5.2土建方案　　41

5.2.1总体规划方案　　41

5.2.2土建工程方案　　42

5.3主要建设内容　　43

5.4工程管线布置方案　　43

5.4.1给排水　　43

5.4.2供电　　45

5.5道路设计　　47

5.6总图运输方案　　48

5.7土地利用情况　　48

5.7.1项目用地规划选址　　48

5.7.2用地规模及用地类型　　48

第六章产品方案及技术方案　　50

6.1主要产品方案　　50

6.2产品执行标准　　50

6.3产品性能优势　　50

6.4产品价格制定原则　　50

6.5产品生产规模确定　　50

6.6项目产品工艺流程　　51

6.6.1产品工艺方案选择　　51

6.6.2产品工艺流程　　51

第七章原料供应及设备选型　　53

7.1主要原材料供应　　53

7.2主要设备选型　　53

7.2.1设备选型原则　　53

7.2.2主要设备明细　　54

第八章节约能源方案　　56

8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范　　56

8.2建设项目能源消耗种类和数量分析　　56

8.2.1能源消耗种类　　56

8.2.2能源消耗数量分析　　56

8.3项目所在地能源供应状况分析　　57

8.4主要能耗指标及分析　　57

8.5节能措施和节能效果分析　　58

8.5.1工业节能　　58

8.5.2节水措施　　59

8.5.3建筑节能　　59

8.5.4企业节能管理　　60

8.6结论　　61

第九章环保措施　　62

9.1设计依据及原则　　62

9.1.1环境保护设计依据　　62

9.1.2设计原则　　62

9.2建设地环境条件　　62

9.3项目建设和生产对环境的影响　　63

9.3.1项目建设对环境的影响　　63

9.3.2项目生产过程产生的污染物　　64

9.4环境保护措施方案　　64

9.4.1项目建设期环保措施　　64

9.4.2项目运营期环保措施　　65

9.4.3环境管理与监测机构　　66

9.5绿化方案　　66

第十章消防措施　　68

10.1设计依据　　68

10.2设计原则　　68

10.3防范措施　　68

10.4消防管理　　70

10.5消防措施的预期效果　　70

第十一章劳动安全卫生　　71

11.1编制依据　　71

11.2概况　　71

11.3劳动安全　　71

11.3.1工程消防　　71

11.3.2防火防爆设计　　72

11.3.3电力　　72

11.3.4防静电防雷措施　　72

11.4劳动卫生　　73

11.4.1防暑降温　　73

11.4.2卫生设施　　73

11.4.3照明　　73

11.4.4噪声　　73

11.4.5个人防护　　73

11.4.6安全教育及防护　　74

第十二章企业组织机构与劳动定员　　75

12.1组织机构　　75

12.2激励和约束机制　　75

12.3人力资源管理　　76

12.3.1劳动定员　　76

12.3.2福利待遇　　76

第十三章项目实施规划　　78

13.1建设工期的规划　　78

13.2建设工期　　78

13.3实施进度安排　　78

第十四章投资估算与资金筹措　　80

14.1投资估算依据　　80

14.2项目建设投资估算　　80

14.3流动资金估算　　81

14.4资金筹措　　81

14.5项目投资总额　　81

14.6资金使用和管理　　84

第十五章财务及经济评价　　85

15.1销售收入及成本费用估算　　85

15.1.1基本数据的确立　　85

15.1.2产品成本　　86

15.1.3平均产品利润　　87

15.2财务评价　　87

15.2.1项目投资回收期　　87

15.2.2项目投资利润率　　87

15.2.3不确定性分析　　88

15.3经济效益评价结论　　91

第十六章风险分析及规避　　93

16.1项目风险因素　　93

16.1.1不可抗力因素风险　　93

16.1.2技术风险　　93

16.1.3市场风险　　93

16.1.4资金管理风险　　94

16.2风险规避对策　　94

16.2.1不可抗力因素风险规避对策　　94

16.2.2技术风险规避对策　　94

16.2.3市场风险规避对策　　94

16.2.4资金管理风险规避对策　　95

第十七章招投标方案　　96

17.1招标依据　　96

17.2招标内容　　96

17.3招标程序　　96

第十八章结论与建议　　

18.1结论　　

18.2建议　　

附表　　

附件1产品销售收入预测表　　

附件2总成本费用估算表　　

附件3外购原材料表　　

附件4外购燃料及动力费表　　

附件5工资及福利表　　

附件6利润和利润分配表　　

附件7固定资产折旧费计算表　　

附件8无形资产及递延资产摊销表　　

附件9流动资金估算表　　

附件10项目投资现金流量表　　

附件11资产负债表　　

附件12财务计划现金流量表　　

附件13项目资本金现金流量表　　

附件14资金来源与运用表　　

第一章总论

1.1项目概要

1.1.1项目名称

航空、汽车新材料及零部件研发制造项目

1.1.2项目建设单位

***

1.1.3项目建设性质

新建项目

1.1.4项目建设地点

本项目建设地址是广西壮族自治区柳州市

1.1.5项目负责人

报告编制人：中投信德杨刚工程师

1.1.6项目投资规模

项目的总投资为.00万元，其中，建设投资为.00万元（土建工程为73.50万元，设备及安装投资.00万元，土地费用.00万元，其他费用为.24万元，预备费.26万元），铺底流动资金为.00万元。

项目建成达产后，达产年可实现年产值.00万元，计算期内年均销售收入.91万元，年均利润总额.29万元，年均净利润.22万元，年上缴税金及附加为.12万元，年可上缴增值税1.19万元，投资利润率28.24%，投资利税率41.01%，税后投资回收期（含建设期）6.02年。

1.1.7项目建设规模

本项目达产年设计生产能力为：

序号　　产品名称　　数量　　单位　　价格　　单位

1　　铝镁合金　　13.00　　万吨/年　　19,.00　　元/吨

2　　汽车零部件　　.00　　万件/年　　.00　　元/件

合计　　　　　　　　

本项目总占地面积为亩，总建设面积.00平方米，详细内容见下表：

1.1.8项目资金来源

本项目总投资资金.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。

1.1.9项目建设期限

本项目建设分三期进行：第一期：年9月—年8月，计1年，一期建设年产3万吨铝镁合金、37.5万件汽车零部件生产线；第二期：年9月—年8月，计1年，二期建设年产5万吨铝镁合金、37.5万件汽车零部件；第三期：年9月—年8月，计1年，三期建设年产5万吨铝镁合金、50万件汽车零部件；建设工期共计3年。

1.2项目建设单位介绍

略

1.3编制依据

1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》；

2.《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》；

3.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（6-年）》；

4.《**院关于印发“十三五”国家科技创新规划的通知》；

5.《汽车产业中长期发展规划》；

6.《**院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》；

7.《中国制造》；

8.《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》；

9.《产业技术创新能力发展规划（-年）》；

10.《四部委关于印发新材料产业发展指南的通知》；

11.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；

12.《工业可行性研究编制手册》；

13.《现代财务会计》；

14.《工业投资项目评价与决策》；

15.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；

16.国家公布的相关设备及施工标准。

1.4编制原则

（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。

（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，确保工程质量，以达到企业的高效益。

（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。

（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。

（5）注重环境保护，设计中注重建设垃圾处理方案，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。

（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。

1.5研究范围

本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的行业市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的经营纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资，经营成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。

1.6主要经济技术指标

本报告有中投信德杨刚工程师原创，请勿复制。更多案例模板参考或报告的定做详询杨刚工程师本人。