继特斯拉之后，蔚来、小鹏、大众都开始引入一体压铸技术，而这种技术究竟是什么？在本文中见智研究将详细分析一体压铸技术会用在制造汽车的哪些环节中，对于产业链上游的材料和设备需求又有怎样的变化，以及市场竞争格局。

一体压铸技术是特斯拉在年首次提出的，并且在00年ModelY的后地板生产上应用了这种技术，具有明显的减重效果。在采用一体化压铸技术生产后将后地板原有的80个冲压焊接零件集成为一个部件，使得生产的后地板实现减重10%。更值得

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