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　　从上海临港新片区的上空俯视而下，一座形似战舰的白色工厂成为了近两年汽车圈热议的话题，其86万平方米的占地面积，甚至不及其他传统汽车工厂的一半，但却每隔38秒就能让一辆特斯拉驶出产线，这座年产能突破百万辆的超级工厂，从设计建造到运营管理，似乎无处不在诠释着ElonMusk所秉承的“第一性原理”。

　　3月3日，特斯拉GIGA博物馆空降北京蟹岛特斯拉中心，等比复刻上海超级工厂车间，场景化向公众展现特斯拉车辆制造环节，并邀请首批用户参观。来访者在GIGA博物馆零距离了解特斯拉车辆的诞生，并在图文、视频及趣味互动玩法中，深度感受特斯拉智能、环保的制造理念与中国制造的魅力。

　　特斯拉“明星工厂”来京，GIGA博物馆等比呈现前沿科技

　　GIGA博物馆内，特斯拉创新性地将备受赞誉和 　　“压铸车间”等比缩小了标志性的特斯拉红白压铸机，展现出ModelY后底板的压铸过程。特斯拉压铸车间装配有全球罕见的吨压力铸造机，采用一体压铸技术，可实现ModelY后底板一体化结构秒快速压铸成型，将70多个零件减少到1个零件。这不仅减轻了13%的零件重量、让ModelY性能和续航得到提升，更由此减少了后底板焊装生产线余次焊接工序的工时及成本，节省制造成本20%，节约工厂用地面积30%。

　　在“焊装车间”，特斯拉直接搬来了钢铝混合的白车身，直观展现焊装过程。特斯拉GIGA焊装车间采用在线测量、自动装配系统、虚拟调试等技术，可优化制造效率，提升车身尺寸稳定性。在智能化生产的加持下，特斯拉车辆车身可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。

　　在“电池/电机车间”，特斯拉展现了其原创设计生产的电机，具有高度集成、更高电压、更高转速的显著优势，能够实现80%-95%的做功效率，远高于内燃机的38%，兼具“高性能”与“高效率”。

　　最后一站“总装车间”则让观众了解到，带有无线传输的螺栓的拧紧电子扳手，可将所有数据上传数据库，实现全过程制造参数的实时监控、自动上传后台数据库并可长期追溯，工厂网络与车辆行车电脑之间保持实时信息互通，使车辆在制造过程中就自动完成自我检测及学习标定工作。上海超级工厂的总装车间，是目前世界领先的数字化总装车间。

　　同时，在各个模拟车间，特斯拉还为参观者准备了趣味互动环节，如压铸车间的TLogo定制火漆印章、冲压车间的钉式按压复制板、焊装车间的积木小车拼接、涂装车间的涂色DIY等等，以小见大地让观众体验一辆车的诞生过程。

　　智能制造树立行业典范，节能减碳传递环保理念

　　GIGA博物馆让观众如同亲临特斯拉上海超级工厂，展现出这座数字化、智能化绿色超级工厂的科技底蕴与环保理念。它拥有世界一流的数据中心，在原材料运输、零部件生产、检测等全过程均实现了自动化、信息化；全面执行从供应商端，到零部件检验，到制造过程，再到顾客使用全生命周期的质量管控具备全生命周期产品质量管理系统，保证了整车及零部件的品质。

　　在特斯拉超级工厂里，主导整条流水线的是特斯拉自主研发的生产制造控制系统（MOS），它具备人机交互、智能识别及追溯功能，可以深度应用于整车制造、电池车间、电机车间等，在提升工艺、工程设计、质量控制等方面堪称数字化范本。此外，各个工序都覆盖着高可靠性的工业网络，为设备自动化、生产设备无线联接、生产信息数据采集、人机交互、智能化决策等提供完善的网络服务。

　　在满足年产能目标超越45万辆的同时，上海超级工厂本土化零部件率也达到90%，并且深刻践行了特斯拉“可持续”的环保理念。上海超级工厂在设计之初就制定了最优的厂区流程管控，让运载生产材料的卡车直接在生产线所需部件的道口卸料，以减少运输产生的排放；还以科技提升工业固体废物资源再利用率至94%以上，将报废电池全部移交至电池回收白名单企业进行再生利用，每年回用中水超过15万吨，处理涂装和电池车间有机废弃，叉车、员工班车采用锂电池等各项举措，最终成为世界范围内的“环保工厂”典范，实现对92%的电池原材料金属再利用，对96%的废弃物回收，%无害化处理。

　　特斯拉的这座“明星工厂”，不仅实现了产能纪录和多项环保里程碑，其所展现出的效率更是“上海速度”的最佳诠释。上海超级工厂占地规模超过亩，逾86万平方米，约为个足球场的面积，年1月7日正式开工建设，从奠基到投产仅用了10个月。年9月特斯拉以同样的高效落地了上海研发中心，这是特斯拉首个海外研发中心，正在围绕整车开发、能源产品、充电设备等开展多元化本土开发工作。

　　正是因为特斯拉先进的制造理念和严苛的品控标准，中国制造特斯拉车辆为消费者带来了最有诚意的价格和极致的品质。特斯拉上海超级工厂还将中国品质送往海外，让全球更多的消费者享受到中国制造的高品质和高性价比，获得了海外用户的广泛赞誉。

　　GIGA博物馆竖起“三面墙”，鼓励公众 　　GIGA博物馆不仅展现了特斯拉在生产制造方面的成果与启示，还设立能源墙、环保墙与专利墙，吸引更多人 　　在充电网络建设方面，特斯拉目前已在中国大陆已建设开放超过1座超级充电站、超过个超级充电桩，配合多座目的地充电站、0多个目的地充电桩，覆盖个以上的城市及地区。同时，更加经济、高效、智能的第三代家庭充电桩也在中国迅速推广，让更多车主享受无忧补能体验。

　　得益于清洁的生产环节、广布的充电网络、庞大的车主群体，特斯拉在节能减碳方面取得了优异成绩。《特斯拉影响力报告》数据显示，特斯拉车辆的单位英里排放总量远低于燃油车，Model3作为目前能效最高的车型，能耗只有燃油车的十分之一。年，特斯拉全球范围内的汽车、太阳能面板帮助用户累计节约了万吨二氧化碳当量。

　　为让更多伙伴加入节能减碳的队伍，自年至今，特斯拉已开放超过项专利。年发布的Dojo超级计算机，特斯拉也计划开放给其他企业使用，共同推动无人驾驶的实现，让特斯拉的科技造福全社会。

　　作为特斯拉中国发展的基点，上海超级工厂以科技理念和成熟经验为基底，打造出先进、绿色、可持续的工厂典范，产能同时兼顾中国市场和海外出口，带动了中国新能源汽车产业链上下游协同发展。GIGA博物馆的开放，为公众提供了解世界尖端智能工厂的窗口，也成为北京一大热门打卡地，激励、吸引更多人加入“推动世界向可持续能源转变”的队伍。

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