一体化压铸的本质即通过先进的真空高压压铸工艺实现多个铝合金零部件的一体化成型，可对传统“冲压”、“焊接”环节进行替代，理论上除外覆盖件、部分悬架件以外的白车身部分均可应用一体化压铸，包括车身结构件、座椅骨架、车门/尾门框架、新能源车壳体产品等。

一体化压铸是汽车制造工艺上的一次革命，颠覆了传统冲压和焊接的汽车制造工艺，其以单个大型铝铸件替代原本十几个或者十几个小型零部件，相当于覆盖了冲压和焊接两个步骤，相比传统汽车制造工艺，一体化压铸技术可减少约79个部件，制造成本可因此下降20%-40%。

一体化压铸优势

与传统汽车制造相比，一体化压铸大量节省了制造成本、生产线成本、人力成本和缩短了车型开发周期，并极大地提高了生产效率和原材料回收利用率，将造车精度级别提高至微米级别。

从目前来看，一体化压铸技术可以说是未来汽车制造的趋势。

一、“节油减排”催生更多轻量化需求

二、新能源车渗透率持续提升，轻量化上车加速

三、一体化压铸技术使全铝车身更具性价比

随着汽车行业的大力发展，汽车行业的不断扩大，提高生产效率，降低生产成本是必然的道路，而汽车的一体化压铸的出现使这个降低大量成本成为了现实。

在经过深度复盘和调查后给大家带来几家一体化压铸以及相关企业，值得大家收藏研究。（最后一支在评论区领取）

文灿股份

国内一体化压铸龙头:公司拥有全球生产汽车零部件产品的最大吨位T压铸机，目前已经获得大型一体化结构件后地板项目、前总成项目、上车身一体化项目的定点，在大型体化结构件产品领域位于行业前列，引领行业发展。

嵘泰股份

公司稳步跟进一体化压铸发展趋势,进军新能源汽车板块大型一体化结构件市场。

瑞鹄模具

子公司芜湖瑞鹄汽车轻量化设有专门研发人员进行一体化压铸工艺及模具开发。

合力科技

国内领先的大型高端精密模具及零部件供应商，公司设计制造各类大型一体压铸模、热,成型冲压模、低压铸模、重力及倾转铸模、造型线、冷热芯拿及其他工装等，连续多年铸造模具国内市场占有率前列，公司致力于成为万吨级模具的行业标杆，为客户提供一体化压铸解决方案。

最后一只最看好，最具有潜力

在圈子里的朋友都知道，我向来眼光独到：圈里子布局的紫天科技吃肉70%、睿能科技吃肉45%、金桥信息吃肉74%、联特科技吃肉%都是盆满钵满，这也是粉丝朋友一直跟随的缘由，相信便来！看好理由如下：

1、属于行业龙头，背靠大树，公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企。

2、业绩优良，技术面筹码集中，日线周线都是处于金叉。主力资金青睐，底部抢筹近10个亿。

3、新一轮主升行情在即，或将迎来翻倍增长。

为了不扰乱主力节奏，具体就不在这里说了。启动就在一瞬间，有需要想了解的朋友，请移步评论区。

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