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近日，“中国汽车底盘开发者论坛暨一体压铸件质量控制技术论坛”在上海举行。

一汽、上汽大众、上汽通用、同济大学太仓高新技术研究院、上海大学国家重点实验室、北京汽车研究总院有限公司、上海交通大学、松下、海克斯康、力劲集团意德拉集团等来自汽车制造、研究院、高校、自动化机器人、压铸装备制造等行业的技术专家、学者、企业家等与会。

与会人员围绕汽车底盘轻量化关键技术及发展趋势、底盘轻量化零部件开发与焊接制造技术、一体化压铸关键技术、一体化压铸件制造及质量控制技术等4个方面进行了探讨。

力劲集团唐任松先生发表了《超大型压铸单元在新能源汽车领域中的应用及未来趋势》的主题演讲，围绕大型一体化铝合金压铸件的应用及对未来压铸业的影响，智能压铸单元在汽车零部件制造领域的应用方向等，和与会人员做了分享。唐任松表示，力劲超大型压铸单元涵盖了IMPRESS-PLUS系列T-T三板机，DREAMPRESS系列T及以上直压机。力劲超大型压铸单元配备了新一代高频响应液压系统，实时高精度控制，超高空压射速度，一体式设计，液压系统维护便利。

“碳达峰”、“碳中和”目标的推进实施，为中国绿色能源的发展道路指明了方向。新能源汽车以广泛使用电能、铝合金车身等优势受到政策鼓励和市场欢迎。

一体化压铸带来了新能源汽车制造效率的提高，一体化压铸汽车前底板、后底板、电池底盘，大大降低了造车成本，促进新能源汽车领域企业的分化，少品种、大批量的车型采用大型一体化压铸具备效率、性能及成本优势，有利企业更快开发产品，提高全流程效率和最终产品的议价能力。

“未来，智能化、超大型化T以上压铸单元的需求将倍增，生产柔性化，周边设备标准化、大型化，压铸生产环境不断改善，从业人员专业素质提升。随着无人驾驶时代到来，5G通讯及人工智能等技术的应用，压铸技术将会有更多的应用，成为‘新兴产业’。”唐任松表示。

在新能源汽车的发展机遇下，超大型压铸单元与一体化压铸成型技术拥有着可观的前景。力劲集团持续布局一体化压铸高端市场，加强超大型压铸单元产能和供给能力建设，助力汽车制造企业提高生产效率，推进造车进入“乐高积木”时代。

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