内容提要：

*亿纬锂能总部研发中心惠州落成

*保隆科技空气悬架业务获2个定点

*伊之密五沙第三工厂投产

*万安科技纯电动车充电产品小量生产

*福特汽车与宁德时代考虑在美合建电池厂

*比亚迪璧山动力电池扩能项目用地获批

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亿纬锂能总部研发中心惠州正式落成并发布新产品

12月15日，亿纬锂能总部研发中心在惠州正式落成。当天，亿纬锂能还进行了关于大圆柱电池、“π”电池系统、锂金属二次电池，固态及钠离子电池、氢能技术的新技术新产品发布。

亿纬锂能总部研发中心投入资金20余亿元，建筑面积14.5万平方米。从年8月开工动土到年11月建设完成，总耗时16个月。覆盖圆柱电池、方形电池、模组、BMS、储能系统等产品的精密检测和分析。

亿纬锂能董事长刘金成博士表示，站在新能源发展的历史时刻，亿纬锂能建设了动力电池研究院、电池系统研究院，以及电性能测试中心、安全测试中心、研发实验室等研究院，同时也在装备材料、移动能源技术等方面设立了多个研究所。预计在年底，构建一个围绕电化学能源体系的全面研发机构。

保隆科技空气悬架业务飞跃式发展，已获2个定点

近年，各大主机厂特别是新兴的智能电动车企为抢占市场，配置率迅速提升，配置车型下探至30万元左右，由此形成市场风口，行业呈现爆发式增长。由于空悬技术壁垒，目前国内能研发生产的企业还不多，保隆科技是其中佼佼者，在乘用车空气弹簧减振器总成年末量产后，获得车企定点数量猛增，同时空悬系统的其他核心组件研发不断获得突破，产能建设高歌猛进，整个产品线实现飞跃式发展。

截至目前，保隆科技空气悬架系统集成项目获得2个定点；空气弹簧减振器总成已获得7个车企的14个车型项目定点，其中2个量产；空气供给单元获得1个车企的3个车型定点；空气悬架储气罐获得11个车企的27个车型项目定点；空气悬架控制器获得3个车企的定点；悬架高度传感器获得7个车型项目定点，加速度传感器获得2个车型项目定点，合作伙伴涵盖新势力、自主品牌和外资品牌。

LERPT压铸机下线，伊之密五沙第三工厂投产

12月15日，伊之密五沙第三工厂“数字化工厂重型压铸车间”在佛山顺德举行投产仪式。

此次竣工的伊之密超重型压铸机厂房是国内首个超重型压铸机厂房。该厂房位于伊之密五沙第三工厂，占地总面积约2.3万平方米，具备年生产大型、超大型压铸机台的能力，新增产能超10亿元。

为更好的满足超大型压铸机生产和装配的需求，伊之密超重型压铸机厂房在厂房高度、跨度等方面均做了超前的布局，厂房现场最大配备了吨行车，最大可以满足2万吨超大型压铸机的装配，将助推伊之密成为“一体化压铸”领域的领军企业。

万安科技新能源汽车充电系统产品小批量生产

近日，万安科技发布公告称公司控股子公司安徽万安收到客户定点意向书，安徽万安成为国内某知名新能源汽车品牌企业的产品供应商，安徽万安被确认为客户产品项目中的后副车架产品的供应商。同时，公司新能源汽车无线充电系统产品已经开始小批量生产了，主要客户包括一汽红旗、北汽新能源、东风等。

据悉，万安科技针对新能源汽车的主导产品包括EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动空压机、电动真空泵、铝合金底盘模块等。目前服务的客户包括福特中国、一汽红旗、北汽新能源、蔚来、小鹏、理想、威马、华人运通、合众、零跑等。

比亚迪璧山20GWh动力电池扩能项目用地获批

12月12日，位于璧山区的比亚迪20GWh动力电池扩能项目用地成功获批，意味着该项目离开工建设迈进了一大步。

该项目为三期工程，一期、二期工程先后于年6月、年3月在璧山区建成投产。比亚迪公司在璧山区已形成35吉瓦时动力电池规模化生产能力，年产值突破亿元，年上半年产值达.3亿元。

据悉，今年8月23日，比亚迪签署了在重庆璧山区投资亿元建设动力电池年产20GWh产业项目的投资合作协议，主要包括建设动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。

值得一提的是，今年以来，比亚迪持续加速产能扩张，已在襄阳、长春、盐城、贵阳、台州仙居、南宁、黄陂、嵊州（二期）、宜春、南宁、温州等地方签约、落地动力电池生产项目，预计年底公司电池产能将达到GWh。

仍在谈判中，福特汽车与宁德时代考虑在美合建电池厂

据财联社12月15日报道，福特汽车公司和宁德时代正考虑在密歇根州建立一家电池制造厂，这一安排旨在获得新的税收优惠。知情人士称，两家公司正在权衡一种新的所有权结构，在该结构下，福特将拥有工厂%的股权，包括建筑和基础设施，而宁德时代将运营工厂并拥有制造电池的技术。这样的安排将使该设施有资格根据新的《通胀削减法案》获得生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接金融投资。

针对上述消息，宁德时代称，仍在考虑在美国投资，还没有做出决定，有多种模式正在讨论中，所有选项都纯粹基于且仅基于商业考虑。福特则表示，与宁德时代的谈判仍在继续，暂没有任何新消息要宣布。

来源：采购蜂平台整理