年6月30日永茂泰（）发布公告称光大证券方驭涛、广发证券李超、德邦证券何思源陈瑞基、华创证券殷晟路、东亚前海证券胡浩峰、东方财富证券周旭辉、信达澳亚基金童昌希郭敏、中庚基金季国锋吕佩瑾、恒越基金陈思远、青骊投资袁翔、信银理财周桂华、南土资产吴刚、焱牛投资陈钢、中环资产宋雅于年6月29日调研我司。

具体内容如下：

问：公司目前业务介绍?

答：公司主要从事汽车用铝合金和汽车零部件业务，其中汽车用铝合金产品包括铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%；汽车零部件产品包括传统燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。具体如下：（1）汽车用铝合金（2）汽车零部件公司目前主要有上海、安徽、四川、山东等生产基地，年度实现营业收入32.9亿元，同比增长22.01%，归母净利润2.27亿元，同比增长31.23%；年一季度实现营业收入9.18亿元，同比增长25.92%，归母净利润8,.34万元，同比增长25.99%。

问：公司的免热处理铝合金技术?

答：公司早在年就与上海交大共同研发高强韧压铸铝合金材料，于年申请了发明专利“一种高强韧压铸铝合金及其制备方法”，年授权（专利号ZL10228703.2）。产品用于大众汽车发动机油底壳，年开始已连续多年大批量供货。此外，公司正在自主或合作研发的高热导率铝合金材料、免热处理高强高韧铝合金材料、免热处理高延伸率铝合金材料、高强度一体化压铸铝合金材料，产品具有更高的延伸率，抗拉强度、屈服强度等综合性能良好，部分材料处于向汽车零部件客户送样、试制阶段。

问：公司免热处理铝合金材料体系是铝镁合金还是铝硅合金?

答：都是铝硅合金。

问：公司对一体化大型压铸的布局?

答：公司将积极布局原生铝合金生产基地，与上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心、沈阳航空航天大学等合作，重点研发生产免热处理铝合金材料用于一体化超大型压铸件（新能源汽车车身、底盘等），并向新能源汽车企业推广应用。

问：公司新能源汽车客户拓展情况?

答：公司紧跟大众MEB和通用BEV3新能源车型平台，此外，还拓展了博格华纳、华域麦格纳、华域皮尔博格泵业、联合电子、伊控动力（上汽乘用车）、华域三电、大陆自动系统、捷氢（氢能源）、大众安徽、汇众等客户，并正在积极开拓其他新能源汽车企业。

问：疫情对公司的影响?

答：公司有上海、安徽、四川、山东等生产基地，其中主要产能在安徽基地。上海厂区受本次疫情直接影响，4月1日-20日停产、4月21日复工复产，公司是上海第一批家复工企业之一，复工复产后产量基本恢复。由于上海客户受疫情影响停产、物流不畅等原因，安徽基地4、5月份产销量也到间接受本次疫情的一定影响。综合来看，疫情对公司4、5月份整体产销量有一定影响。6月份，上海、安徽基地产销量已全面恢复至疫情前水平，4、5月受疫情影响的产销量，预计在6-9月补回。

问：公司业务发展规划?

答：（1）铝合金业务①持续扩张再生铝合金产能产量；②积极布局原生铝合金生产基地，重点研发免热处理铝合金用于一体化超大型压铸（新能源汽车）；③抓紧推进10万吨铝灰渣资源化利用项目。（2）汽车零部件业务①重点开发新能源汽车驱动系统（电池包、电机、减速箱、电控）、车身、卡钳、空调压缩机等等，铝、铜等部件；②重点研发一体化超大型压铸车身和底盘件（新能源汽车）；③高度

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