这款“专用车”与大众推出的IDBuzz有显著不同，后者是一款乘用车和轻型商用车。

图为大众IDBuzzAD1自动驾驶测试车。

全球汽贸网资讯，据外媒报道，大众商用车部门计划推出一款基于IDBuzz的全电动汽车，使用自动驾驶技术。

大众商用车部门主管卡斯滕·因特拉（CarstenIntra）在《汽车新闻》姊妹刊物《Automobilwoche》上发表评论称，这款车将与IDBuzz有显著不同，后者以乘用车和轻型商用车的形式推出。

因特拉表示:“这不会是IDBuzz的升级，而是一款真正的特殊用途车辆(SPV)。”

与针对普通消费者的IDBuzz不同，SPV将瞄准无人驾驶业务，可能包括机器人出租车、快递服务和班车。

因特拉表示，这将使座椅配置不同，并为至少四名乘客创造更多空间，包括行李。

因特拉补充说，在设计过程的最后阶段，这款车是否还会有一个方向盘，这是一个有待确定的“令人兴奋的问题”。

他没有透露更多关于这款车的细节。

因特拉表示:“我们仍处于概念阶段，还没有准备好。”“我们需要一个大的飞跃，而不仅仅是推动IDBuzz的发展。”

该项目是大众轻型商业部门将自动驾驶技术扩展到新业务领域计划的一部分。

利用与ArgoAI合作开发的技术，大众希望在全球范围内建立接送服务和自动驾驶配送服务。

年，IDBuzz将作为机器人出租车在汉堡推出。到年，大众希望在欧洲和北美的50个城市建立类似的服务。

在美国，与优步和Lyft等供应商的合作也是可以想象的。而在欧洲，大众希望自己提供服务，该商用车部门的财务总监MichaelObrowski说

到年，新业务领域也将实现盈利。“我们计划在年之前实现收支平衡，”Obrowski说。

（编译：全球汽贸网Jane）

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