一体化压铸是什么？

一体化压铸是在汽车制造工艺上的一次革命，颠覆了传统冲压和焊接的汽车制造工艺。传统汽车车身结构零部件较多，制造工序复杂，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。

而一体化压铸将传统造车工艺中的冲压和焊装合并，通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，实现原有功能

一体化压铸的优势

1、减少生产周期：在一次生产过程中完成多个工序，可以大大缩短生产周期。

2、降低生产成本：一体化压铸能够有效地减少人工成本和生产设备的使用成本。

3、提高产品质量：一体化压铸技术可以确保生产出高质量的产品，因为生产过程中不存在任何产品损坏的风险。

4、环保：一体化压铸生产过程中使用的机械化程度高，没有液体废弃物，对环境的影响更小。

目前新能源车渗透率提高，需要降价，因为目前还是比传统的油车成本稍贵一点点。一体化压铸能够降低成本的主要技术。而使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，减少生产零部件数量，提升生产效率。

特斯拉在这方面比较积极，也是推动一体化压铸的核心厂商，国内蔚来、小鹏、理想、吉利、广汽、长城和长安等厂商也有望逐步跟进。

未来产业的空间比较大，增速比较快，从一体化压铸的上游中游下游，我觉得都有一定的挖掘机会。这个板块，波段去对待，逢低去挖掘，我觉得后市还有机会可挖。

文灿股份

公司获得包括汽车领域和储能领域多个客户的电池盒箱体定点，根据客户需求公司将采用高压或低压铸造的方式一体化压铸成型相关产品,公司多年以来持续研发并提升高真空压铸技术、应用于高真空压铸的模具技术、特殊材料开发或制备技术及相关生产工艺技术，为车身结构件轻量化积累了丰富的技术和经验，并且公司所开发和量产的车身结构件系列是比较完整和全方位的，涉及的产品有车门框架、前后梁及侧梁、前后减震塔、扭力盒、扭力盒支架、A柱、D柱等等，先后为奔驰、特斯拉、蔚来、小鹏、广汽AION等批量供应铝合金车身结构件，在铝合金压铸的车身结构件轻量化方面形成先发优势。

广东鸿图

公司新增的T压铸单元已于年1月正式投产，公司后续将结合市场需求情况布局新产能,同时公司开发的T新能源汽车超大型一体化铝合金后地板压铸结构件产品已于年1月成功试制

和胜股份

在新能源汽车零部件方面，公司有新能源产业发展中心，主要产品有电池外壳、端板、侧板、电芯外壳、电池包下箱体等，拥有铝合金电池下箱体自主研发、设计及制造能力的资深专业团队，可实现材料研发，PACK整包设计，CAE分析，整车匹配工程的全价值链一体化供应配套模式，在生产能力方面，形成了以和胜股份母公司、新马精密、广东和胜新能源、江苏和胜新能源和安徽和胜新能源五大生产基地。公司与我国新能源汽车行业知名龙头企业建立了良好的合作关系，并已经成功实现产品的批量供货。

万里扬

在新能源汽车方面，公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的P2、P3结构的PHEV混合动力系统开发，产品覆盖A0、A、B、C级新能源乘用车。

宗申动力

公司全资子公司珠海嵘泰有色金属铸造有限公司主要从事生产销售汽车传动系统、转向系统等压铸件、摩托车压铸件，公司深化新能源布局，强化可持续发展，加大新能源汽车零部件领域开拓力度，新能源汽车三电系统业务占比稳步提升，实现了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源业务的重大突破，夯实新材料研究与应用、大型一体化压铸、高精度加工、高附加值工序的技术积累。

合力科技

公司积极推进大型复杂一体化压铸模具项目，配备吨合模机，支持万吨级大型模具装配；推动高强度、高延伸的铝合金部品在新能源、电动车、轨道交通、高铁、航空等领域的应用。

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