加强新型底盘架构关键核心技术攻关，底盘结构部分已率先实现一体化压铸，机构看好高壁垒下先发厂商优势。

国务院常务会议提出，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关。

一、底盘结构部分已率先实现一体化压铸

一体化压铸技术将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，实现原有功能。目前率先实现一体化压铸的部件为底盘结构部分，其中后地板总成与前车身总成已由特斯拉实现量产。据东方财富证券周旭辉测算，国内年和年一体化压铸件市场空间分别为亿元和亿元。

二、一体化压铸厂壁垒相对较高

对于厂而言，壁垒相对较高，主要有以下三点。1）资金壁垒。新建1条10万左右产能的一体化压铸件生产线大概需要近1亿元，对于大多数年利润只有几个亿的零部件厂商而言资金压力巨大。2）制造工艺壁垒。一体化压铸生产的大多数是大型车身结构件，对于产品精度要求严格，目前存在良品率较低的情况。3）运输半径壁垒。一体化压铸件运输成本非常高，每件单公里运输费能达到元左右，所以压铸厂最好是能够就近整车厂生产。

民生证券邵将认为，一体化压铸件相比普通压铸件体积更大、形状更复杂，需采用超大型压铸机、定制化模具、免热处理铝合金材料，同时在生产中需对真空环境、压射、冷却等环节严格把控，全流程品控与稳定性要求较高的knowhow，具有较高的技术壁垒，中游先行者先发优势明显。

那么重点来了，“一体化压铸”概念这一波机会，该怎么把握？老刘经过最近的精心复盘和整理给大家筛选出了5只“一体化压铸”的龙头潜力股名单，未来有望大涨！尤其是最后一只，近期有望翻10倍！

多利科技

公司亮点：主营汽车冲压零部件及相关模具，前纵梁、水箱板总成国内乘用车市场占有率3%以上，主营业务：汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售。公司全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司汽车电池托盘、冲压件生产项目为公司IPO募投项目之一，公司将适应市场发展，开拓配套客户。公司较早跟进一体化压铸技术，并进行了人才及技术储备，并积极布局厂房及生产设备。

博俊科技

公司亮点：大型汽车模具和汽车零部件制造企业，主营业务：汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。成都博俊定位于高压铸铝和一体化压铸产品，主要服务于新能源主机厂。

拓普集团

公司亮点：汽车零部件企业，主营减震器、内饰功能件、底盘、刹车系统，主营业务：汽车零部件的研发、生产和销售。公司已掌握多项轻量化底盘生产的核心工艺和技术，包括高真空压铸技术、局部挤压压铸技术、多段压射实时反馈控制技术等，并拥有与汽车底盘相关专利逾50项。

嵘泰股份

公司亮点：公司具备与全球优秀一级零部件供应商和整车厂同步设计与开发的能力，主营业务：铝合金精密压铸件的研发、生产与销售。

6月甄选大金牛

一直在圈子的老粉，都吃了不少大肉，3月份圈里子布局的中国卫通、剑桥科技、蓝色光标、中科曙光等都是盆满钵满，4月布局的果麦文化70CM+；中科信息60CM+，华建集团50CM+，以及最近的迦南智能60CM+，日播时尚和杭州热电也是吃到了90CM+，这块老粉都一起见证过了。

通过复盘精选一条中线大金鱼，预期70cm+

1、该谷属于行业靠前的龙头，属于国家重点扶持产业，一季报公布业绩非常不错；

2、该谷估值比较低，相比板块其它个谷，目前估值不足10倍，且毛利率、净利润率都非常不错；

3、机构也看好该谷，已经大笔入局，且该股近期上涨趋势确立，有望加速，预计收益70%；

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