当前位置： 压铸 >> 压铸发展 >> 全球最大的超大型两模板压铸机亮相上海
近日，在上海新国际博览中心，通过沉浸式数字现实技术呈现了全球最大的布勒Carat/超大型两模板压铸机，一时成为现场观众和行业热议的焦点！目前的两模板技术是国内较为成熟和先进的技术，锁模力提升至84,KN和92,KN。采用统一的模块化设计，保障了新品研发、生产及应用的稳定性，该产品还具有以下优点。
锁模力、压射力等一系列性能提升，助力超大型零部件的发展。
更完善和成熟的两模板液压锁模系统，确保锁模力的均匀分布。
模块化设计使得新品的研发连贯、生产统一、应用稳定，大幅降低未知故障的概率。
DataView全面屏控制系统升级，响应更快，集成度更高。
全套压铸机维护平台，充分利用空间，安全便捷。
超大型压铸机的核心技术超大型压铸机最明显的提升就是锁模力，相较于传统的三模板机械锁模，两模板技术不仅在更小的占地面积上实现了更均衡的锁模力控制，还节省了模厚调节等繁琐工序，是大型复杂铸件生产的绝佳利器。
在接口方面，布勒采用模块化设计，方便更大的铸件众多模具接口(抽芯、挤压销、抽真空、模温控制等)连接，布局清晰、拆装便捷的模块化接口设计则成为最佳解决方案。
全球市场占有率超50%近年来，布勒大型压铸机销量增速明显，尤其是4T以上压铸机。目前，全球约50%的汽车压铸件由布勒压铸机生产，在中国有超过20台4T以上的布勒压铸机正在投入使用。
从市场规模上看，年全球含结构件的汽车产量将达到万辆，随着技术的不断突破升级和高端车型的技术下放，年全球含结构件的汽车产量预计将达到1,万辆。从技术需求上看，一模多腔和多件集成的超大型结构件将成为压铸技术的发展趋势，超大型压铸机将成为市场主流。
布勒集团亚太区总裁王维波先生曾表示：“虽然疫情常态化给汽车制造行业带来很强的冲击，但布勒压铸转危为机，近年来迅猛发展，通过布勒稳定的全球供应链与服务体系，不断升级的数字化创新技术与智能制造，依然引领着压铸行业的发展。我们对未来压铸行业的发展充满信心，并致力于持续为客户创造价值。”
目前，降本和提效是目前汽车领域（尤其是新能源汽车）面临的两大难题，压铸零件的集成化和大型化正是有助于该问题的有效途径。通过超大型压铸，不仅能节省装配、拼接等一系列工序，提高效率，更能大幅度减少设备占地面积和人员投入，节省成本。
一体化是压铸行业未来发展的目标，随着中国智能制造的不断发展，中国的市场和更新迭代速率不断加快。布勒作为压铸行业的领军企业，在维持技术优势的基础上，未来将在三个模块持续提升，例如：提升效率、降低能耗和持续高效运行。未来，布勒还有更多的可能性。
